B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業(yè)車，重型、中型載貨汽車大多以卡車為主，比如我們平時在路上經(jīng)常看到的拉渣土的大卡車就屬于重型卡車。大、重、中型專項作業(yè)車指的是裝置有專用設備或器具的汽車，比如灑水車、混凝土攪拌車、消防車等。
B1駕照的準駕車型為中型客車，它的定義是不超過6米，核定載客人數(shù)10人（含）以上，19人（含）以下的中型載客汽車，其他準駕車型為C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行機械車）。
客運行業(yè)主要是在一些車站或者大型企業(yè)當中任職，作息時間相對固定但工資也是固定。而貨運行業(yè)既可以依附于貨運企業(yè)，譬如說物流企業(yè)或者某些經(jīng)常需要運輸?shù)拇笃髽I(yè)。有資金也可以自己買貨車自己干，自己干需要有廣闊的人脈才能生意不斷，并且沒有固定的工作時間可能一天都在車上度過，但是相應的報酬會更高。
所以純粹從報酬的角度來看駕駛證b1、b2誰工資高，應該是b2駕駛證獨立從事貨運行業(yè)的工資是比較高的。
而從車型來看，b1準駕的中型客車需求并不是特別大，畢竟19座的客車裝不了多少人，所以也沒多少企業(yè)會大量采用。而b2準駕的大型貨車就不同了，除了牽引車之外的貨車都能駕駛，在物流行業(yè)、貨運行業(yè)的比例中占有較大比例，甚至從事貨拉拉都可以。所以，顯然b2駕駛證是要比b1駕駛證更加好的。
B證的準駕車型當中還有一個非常關鍵的準駕車型M（輪式自行機械車），一般人可能覺得沒什么用，但如果你是經(jīng)常在工地或者礦場工作的就會知道這個準駕車型是多么重要。開叉車、壓路機、鏟車等都需要M駕照，而車管所是不能單獨申請M駕照的，需要M駕照只能直接申請B駕照，而b2駕駛證在初次申領駕駛證的時候就可以申請，相對于b1駕駛證的只能增駕顯然更加有優(yōu)勢。
b2駕照是要比b1駕照的作用更大，而且也更加方便考取。但其實如果要從事貨運或者客運的行業(yè)，還是增駕到a1或者a2，畢竟A駕照的準駕車型包含了B駕照，并且工資待遇更高的大客車和牽引車需要A駕照才能駕駛。